特斯拉公布了Robotaxi的测试运营计划，该消息一经发布，立刻吸引了众多公众的极大兴趣。然而，伴随而来的批评之声也不断涌现。目前，这一事件已成为公众热议的焦点。
试运行规模与技术
特斯拉的Robotaxi测试范围相当有限，主要集中在少数10至20辆车辆上，这些车辆均为Model Y型号。这些车辆配备了最新研发的“无监督版”FSD（完全自动驾驶）系统。该系统能够在无需人工介入的情况下自主运行，这一特点预示着特斯拉生产的每辆汽车都有望实现无监督的自动驾驶功能。马斯克认为，这标志着汽车行业的一项重大进展。
官方信息印证
奥斯汀市交通与公共工程部门的官方网站发布信息，指出特斯拉已跻身Robotaxi运营商之列，并正在进行测试阶段。此外，在德州交通厅的“自动驾驶车辆部署”公开网站上，特斯拉的相关信息亦有所展示，标注其测试状态为“测试中”。官方文件中亦明确指出，特斯拉的Robotaxi测试工作正按照既定计划有条不紊地进行。
实际测试表现
Nic Cruz Patane，这位海外博主提到，在测试阶段，特斯拉的Robotaxi无人驾驶电动车型并未设置驾驶员。该车型完全依靠无人监管的智能辅助驾驶系统进行操控，并且展现了稳定且出色的行驶性能。依据视频资料，这很可能标志着试验的最终阶段；无人驾驶车辆成功完成了从A点到B点的行驶任务；在此期间，配备有安全监管措施的车辆始终在旁监护，确保了整个过程的安全性得到充分保障。
版本与运营设想
马斯克宣布，目前车辆已搭载FSD最新版，该版本即将被整合进主分支。随着Robotaxi平台面向公众开放昆明市官渡区第五中学，普通用户将能够通过特斯拉应用召唤无人驾驶的Model Y。特斯拉不仅计划运营自有的车队，还允许私人车主驾驶装备FSD功能的车辆参与运营，这一举措旨在推广一种低成本运营模式。
潜在经济价值
特斯拉所采用的商业模式具有促进收入多样化之效，不再仅限于汽车销售，且在车辆使用寿命的各个环节，都能显著提升经济效益。马斯克曾对Robotaxi业务的运营利润率作出预测，预计该比率可能高达70%以上，该业务板块有望成为公司盈利的重要支柱。
反对声音出现
周四，奥斯汀市中心人潮涌动，众多民众对特斯拉最新推出的自动驾驶出租车服务表达了强烈的不满情绪。他们指出，特斯拉的部分自动驾驶系统可能存在安全隐患。尽管如此，马斯克对于自己的设想依然信心满满，并持续推动该项目的进展。
各位朋友，特斯拉新推出的自动驾驶出租车试点项目备受关注，众人对其能否在商业层面取得成功持有疑问。在此，我们诚挚邀请您为本文点赞及分享，并期待在评论区阅读您对这一议题的见解。
